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【滇藏线自驾游】奔行在滇藏线上

【滇藏线自驾游】奔行在滇藏线上

所需时间:
9天
途经地点:
昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—芒康—左贡—邦达—波密—八一—拉萨
线路简介:
在大理港登舟离岸,但见海天一色,风月无边。在宽敞舒适的客舱里,一边陶醉于窗外银苍玉洱的旖旎风光,一边欣赏白族姑娘婀娜的舞姿,解读她们的绣花围腰、绣花鞋和包头上暗藏的“风花雪月”,品味她们用歌声与欢笑献给客人的“三道茶”。白族“三道茶”是白族人民待客的最高礼仪,一苦二甜三回味,据说象征人的一生,青年苦,中年甜,老年回味。伴有霸王鞭、哭嫁、掐新娘、抢枕头等歌舞节目。与年轻漂亮的金花

线路详情

  第一天:昆明——大理

  昆明至大理全程365公里,途经安宁、楚雄高速公路,路况特别良好,4小时左右即可抵达。

  在大理港登舟离岸,但见海天一色,风月无边。在宽敞舒适的客舱里,一边陶醉于窗外银苍玉洱的旖旎风光,一边欣赏白族姑娘婀娜的舞姿,解读她们的绣花围腰、绣花鞋和包头上暗藏的“风花雪月”,品味她们用歌声与欢笑献给客人的“三道茶”。白族“三道茶”是白族人民待客的最高礼仪,一苦二甜三回味,据说象征人的一生,青年苦,中年甜,老年回味。伴有霸王鞭、哭嫁、掐新娘、抢枕头等歌舞节目。与年轻漂亮的金花阿鹏共舞,顿觉山同人朗、水与情长,为旅途平添一层梦幻色彩。

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  第二天:大理——丽江

  大理至丽江全程196公里,一级柏油公路,路况良好,3.5小时左右即可抵达。

  丽江,那里古老的东巴文化、神秘的纳西族、悠扬的纳西古乐、活化石——茶马古道、木氏土司和他的传奇故事、长江第一湾——虎跳峡;雪山高崇,小桥依依,流水潺潺,鱼翔浅底;在丽江,要看水,水清冷有声,洁净无泥,穿街过巷,入院过墙;在丽江,要看城,城浑厚自然,枕水而建,从容伸展;在丽江,要看桥,桥沉静安然;在丽江,要看山,山伟俊俏;在丽江,哪里都是可以发呆,眼睛遥视所到的地方,声色不动,静心超然……

  第三天:丽江—香格里拉—德钦

  丽江至香格里拉194公里,一级柏油公路,3小时车程即可。香格里拉至德钦飞来寺189公里,大部分是山区三级沥青路面,白茫雪山段用石子铺就,坡陡较难行,既考验车更考验人,4—4.5小时左右即可抵达。

  香格里拉地处青藏高原东南边缘、横断山脉南段北端,“三江并流”之腹地,形成独特的融雪山、峡谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族风情为一体的景观。有静谧的湖水、神圣的寺院、淳朴的康巴人,一切都如人们梦想中的伊甸园——香格里拉。

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  第四天:德钦——芒康

  德钦飞来寺至芒康204公里,途经滇藏明珠——盐井,三级柏油公路,4—4.5小时车程即可抵达。

  盐井,它是滇藏公路上从云南进入西藏的第一个乡,也是西藏自治区的东南门户。盐井位于横断山区澜沧江东岸芒康县和德钦县之间,平均海拔2400米左右,气候相对炎热。历史上是吐蕃通往南诏的要道,也是滇茶运往西藏的必经之路。山峰壁立千仞,草木稀少之外,岩石多为紫红色。这一带的村落同样是坐落在江边的阶地上,村庄的绿色同周围的紫红色形成鲜明的对比。晒盐的平台则搭建在村子下面的江边,层层叠叠,犹如“茶马古道”上一颗璀璨的明珠,被称为“阳光与风的作品”

  第五天:芒康——左贡

  芒康至左贡158公里,全程土路,4.5--5小时车程即可抵达。

  从芒康出发,翻越拉乌山(海拔4358米)下山到澜沧江边竹卡兵站、跨越蜿蜒的澜沧江,过竹卡桥翻越脚巴山、翻越川藏线上最高的山口东达山,海拔超过5008米。

  从高入云天、白皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。从海拔3000多米一降再降,降到海拔700余米的深槽峡谷。

  第六天:左贡——邦达

  左贡至邦达107公里,三级沥青路面,2.5--3小时车程即可;邦达至八宿94公里,弯急坡陡(九十九道湾);八宿至然乌湖90公里,全程二级柏油路面。

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  左贡出发到邦达,是一片苍茫起伏、雄浑辽阔的原野。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处。告别草原,翻越横断山最大的天险——业拉山。山口海拔4839米,一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。

  走近然乌湖,她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪,寂静得没有丝毫声息。湖岸岩石林立,雪山就在不远处,安安静静地倒映在湖面。保留了世界难觅的原始美。再加上湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间,构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷!

  第七天:然乌湖——波密

  然乌湖至波密129公里+16公里(米堆冰川,徒步往返约5公里),全程为二级柏油路面,3.5小时车程即可抵达。

  沿帕隆藏布江发源地然乌湖而下,帕隆藏布江可谓雅鲁藏布江主要支流之一,也是一条世界级大峡谷。峡谷内江狭山陡,江水湍急,险滩连绵不断,滚滚滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻岭之间。

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  沿途游览桃花源里的天体营——米堆冰川。零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布,由衷地赞叹着大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端只有2400米,是西藏典型的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川。飞流直下三千尺,疑是银河落九天。

  第八天:波密——八一

  波密至通麦89公里+通麦至八一146公里,其中通麦段有23公里土路(弯道路险),其余为二级柏油路面,5.5--6小时车程即可;

  鲁朗海拔3700米,是一片狭长的高原山地,长约15公里。云雾、林海、田畴、牧场、流水、人家、牛羊……雪山林海,云涛彩霞,一岭四季,十里九景,生态优美,资源丰富,沃野万顷,清泉百转。勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

  第九天:八一——拉萨

  八一至拉萨401公里,全程一级柏油路面,7--7.5小时车程即可抵达。

  登色季拉山,祥云瑞悬高罩。登临海拔4728米处的山口,可观日出、云海、无际的林海和远眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。

  雅鲁藏布江绕山而行,造就世界第一大峡谷在此与世界第十五高峰相遇,南迦巴瓦的刚烈与雅鲁藏布的壮阔相得益彰,波涛汹涌而下,山与水融合得天衣无缝。

  川藏线租车费用:经济型车型400-600元一天,中高档车型800元以上。

  川藏线拼车费用:4人一车,按照川藏线租车费用AA均摊。

  川藏线包车费用:在川藏线租车费用上,加上司机工资150-300元/天即可。

  备注:沿途油费、过路费、司机食宿由客人负责。

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